测试路线规划的功能

首先我们测试多途径点功能，它就是可以经过多个目的地的，比如说我先去商场，再送朋友去火车站。

百度这边的反馈是直接给出路线，高德这边还需要你更细节的选择目的地。两边给出的线路略有不同，另外高德这边是有备选路线的，百度没有。

我们试了试再增加一个途径点为目的地，百度这边可以实现，但是高德这边试了几次都没有办法，它默认的途中只能经过一个地点。

接着我们测试更换路径的功能，比如我们发现导航走的这条路比较慢，或者开着开着前面堵车了，直接控制语音切换就很方便了。

我们说：“更换一条不拥堵的路线”，百度这边直接帮你选了躲避拥堵路线，但是慢了七分钟。

高德这边也会帮你优化的，但好像它默认就是最优的路线，所以优化后的路线跟原来没区别。

我们在测试这两个功能的时候还发现，如果在导航的时候，已经在使用多途径点功能，更换路线的指令在百度这边不好使了，它的反馈是添加途径点后不支持该功能，试了几次都一样。

反而高德这方面好一些，多途径点的情况下也可以语音换路线的。

其它辅助功能

那么除了基础的导航可以用语音控制，还有很多辅助功能也是可以用语音的。

比如说查询路况，直接问它堵不堵，百度会告诉你前方道路通畅，高德这边也会说相对详细一点，前方有施工等等。

那么还有开车的时候，我们肚子饿了或者突然想要上厕所，这个时候用语音操控，相比一边开车一边手机查，就安全高效得多了。

直接问百度高德附近有什么吃的，它反馈是帮你推荐几个离你最近的餐厅，口述选择第几个它就会发起导航了。

还有找卫生间，很实用对不对？选择好要去的卫生间，它默认帮你追加到导航路径当中。

在多途径点的情况下也能做到，默认给你规划卫生间的路线，不需要手动操作的，人有三急我觉得还不错。

那么除了刚才介绍的两个功能，我们还可以在技能中心找到很多其他的。

百度因为出的更早，生活化的技能会比高德更加完善一些，百科知识、景点介绍等等。

总的来说两个地图的语音助手都还不错的，的确在很多时候是可以解放我们双手，让我们开车更安全，也更方便了。

今天讲的是地图的语音操控功能，前面我们还做过几期节目的对比，我们真的按起来、用起来，百度和高德差在哪里？

比如说在导航的过程中，谁的定位更准？哪个指路更清晰？谁的细节做得更到位？谁的道路又准又详细？视频给你实测做好了。

关注「备胎说车」，直接回复关键词「导航」就可以知道了。

常用的百度和高德，地图上面功能有什么不一样？它们各自的绝活和黑科技又在哪里？我们自己真的每天开，选哪个更好？