劳力士迪通拿手表测评介绍 / 五连击生活

劳力士手表这个品牌深刻的印在了人民群众的心里，备受大家喜爱，华丽的外表精准的配置，甚至找不到任何的瑕疵哦，大家知道吗，劳力士手表迪通拿手表有一个之最您知道吗，劳力士——迪通拿手表，那大家好不好奇为什么会被评为之最呢，这个好的品牌中的精髓，会是什么样子的呢，小编今天就带大家一起来认识下这款机器吧!

诞生于1963年的劳力士蚝式恒动宇宙计型迪通拿腕表已历经传奇之旅五十余载，凭借可靠杰出的性能而成为赛车领域中备受青睐的计时腕表。

劳力士迪通拿手表测评

劳力士蚝式恒动宇宙计型迪通拿(玫瑰金款)，可见腕表衬圈表面左右环绕着各五组“ROLEX”的激光刻字。

盘面置有黑面白圈三眼小计时盘，初看确显突兀，毫无平常所见码表的优雅自然。当然，这张历经几代依然一成不变的老脸，也处处体现着迪通拿家族的刻板和厚重，这就叫做“大俗亦大雅”。

三眼白色环圈为同心放射纹状并且泛着耀眼的金属色，整体略低于黑色刻度盘。圈环上分别印着细小的文字和刻度，3点位计时，9点位计分，6点位走秒，走秒圈上还印有小小一环红字——DAYTONA。此举将黑红配的经典演绎到极致，内敛低调，隽然有味。有趣的是，在讲究对称的钟表外观设计中，迪通拿的计时和计分圈的中心盘面却稍高于整个表盘，这也成辨别一些低端仿货最直观的方法之一。

表盘的字体还是相当考究的，不论是皇冠下端的宋体“ROLEX”大字，还是下面大段的标准功用说明，盘面整洁清晰。在这种釉面吸水性极差的盘面上，字符却一横一竖印得一丝不苟，毫无油墨流溢，线条模糊不清等缺陷，可见劳力士的功力非同一般。表盘上秒针长约18.5mm，纤薄锋利，前尖为箭状，尾部棱形平衡块，经过抛光处理，熠熠生光。

腕表衬圈跟面板之间略有间隙，但却边缘难觅。衬圈表面左右环绕着各五组“ROLEX”的激光刻字，分布均匀，上方为皇冠标识，下方则为字头码，内容与卡片对应。116520的刻字相对116610显得更为细小些。

表壳

壳体加生耳总长46mm，最厚处为6mm。整个正面被硕大的罩圈所掩盖，几乎难窥真容，两相交接处隐隐有缝，难免藏污纳垢。结合处圆角过渡，表耳处理得尤其圆润，俨然如其正装款。壳体正面和侧面均跟罩圈，清一色镜面抛光处理，人影可鉴。壳体底部等与皮肤接触处却采用环状细纹拉丝处理，底盖低平，倒梯状，仅高2.5mm，几与生耳尖同处一面。齿圈边缘均做倒角处理，磨蹭毫无扯拉感。虽然迪通拿整体厚度达12.5mm，但得益于拱形壳体和低平底盖的造型，使得上腕极为舒适，晃动平衡，贴手，毫无空旷和累赘感。

把头&按键

把头粗8mm，为锁把，与所有运动款通用。上弦手感柔绵，滋滋有声。把头拧松即可见到橡胶圈，拉开第一档较轻松，第二档刚较为生硬，但要好过万国。码表两个按钮为直纹内锁式，内拧可锁死按纽，外旋即可放出按扭进行操作。这样的设计轻松解决了码表防水的最弱环节。按键手感轻脆，有弹性，这得益于4130计时机心的杠簧片材料的坚韧弹性及离合机构的灵敏坚固。码表玩过不少，多数品牌难以操控，按纽要么按空，要么卡死，很少像该腕表如此灵活。

但其归零按纽手感坚硬，还需改进。腕表中央长秒针及计时计分针的归零流畅迅捷，瞬间顺时复位，略有轻微跳动，几乎目不可测;值得称赞的是中央长秒针压线非常出色，反复在不同位置和累加数上测试归零效果，如此纤细的秒针，每次无一例外均死死压住五爪皇冠的中间点上，单眼正瞄，毫不偏斜。

总结

劳力士DAYTONA做工精致，走时精准。粗看盘面紧凑、风格硬朗，佩戴时手腕一衬，越显得佩戴者孔武有力，不愧是一只充满独特魅力的好表。

论起气质，如果说DAY-DATE内敛，算表界里的实力派领袖;那DAYTONA硬朗，霸气外露，就是表界里的硬派小生。因为本人测评的是块新表，不忍开盖，内在如何，已无从评述测量。且关于数代迪通拿的机心结构渊源等精深探讨之类好文无数，自己也非技术帝，此处便不再引述。如果要让本人给迪通拿来个结论的话，唯有四字可当：严谨大气。

果不其然吧，不管是外表还是表盘及内在配置，放在世面上都是可以引起一片哗然的，让人无可挑剔，这么好的一款手表，您心动了吗?小编也在此提醒大家哦，我们在选购手表的时候可是要注意，一定要事先问好售后服务工作，不怕一万就怕一万，以防我们的手表出现了问题再不知道如何去办!希望小编的介绍能够给我们带来一些帮助哦!

劳力士迪通拿手表测评介绍

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