路灯控制系统所产生的节能效益 / 五连击生活

路灯所有人都很熟悉，对于路灯控制系统就不是那么多人知道了，路灯控制系统主要还是以无线集中和无线单灯两种类型，他们的工作原理也有所不同，无线集中控制系统主要是以控制中心和路灯现场进行远程的控制，达到调光、控制开关等操作，无线单灯控制系统则是通过远程操控对每一盏灯进行操控，两者的区分不是太大。

路灯控制系统发展现状：

路灯在城市中的作用就是地点多，涉及面广，路灯的设备设施鲜明对比，陈旧的路灯分散需要替换，灯具的数量类型众多，维护费用比较高，城市建设每年在灯具上所花的人工和更换费都是一大笔支出，本身在这块的工作人员配备就相对较少，每天都需要巡查审视，现在的现状是成本比较高效率相对低，我国的路灯管理有待提高。

城市建设实现路灯一体化：

很多城市的路灯联网都没有完善，对路灯现在都是采用的灯联网与节能为一体，更好的建设城市一体化，成为节能推广化的第一步，对城市规划有很大的帮助，能够减少人工和费用，管理维护得到了很大的提高，能够有效的自动完成，自动化管理是最终的目的，路灯发生故障可以直接通过计算机发送信息到路灯维护人员手机里，这样的节能化系统对整个国家低碳建设有促进作用。

路灯智能控制节能又节电：

通过路灯控制系统管理对路灯进行了节能管理，经过测试发现可以节电约10%以上;大大减少了在人工，车辆巡查上产生的费用，智能的控制系统在运行方式上，还可以定期调整路灯的开关时间设定，不用人工到现场去手动控制，只要定期做维护调整，一个月1-2次即可，可以根据需要对时间进行设定，提前推迟都可以设定，时间上的把控能更好的节约用电。

控制白天非正常亮灯情况：

最后根据很多城市路灯情况调查显示，大多的数据表明很多城市每月花费在白天巡视，非正常亮灯的故障需要支出很多人力，通过人工的检查达到及时发现，及时解决的原则，实施了这样的制度以后，发现这样能达到节约用电的效果，效果非常的明显，现状是没有自动化控制白天自动排查技术之前，人工检查是必不可少的。

路灯控制系统所产生的节能效益

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