手表机芯哪种好手表机芯排名介绍 / 五连击生活

虽然手表的尺寸都不是很大，在实际生活中容易被大家忽视，但是实际上它可以作为身份地位的象征成为能够兼顾经济实用以及美观多方面价值的产品工具，那么今天小编为大家举例的就是在手表产品中扮演着至关重要不可或缺角色的手表机芯了，关于它的推荐以及排名品牌方面的对比介绍都有所涉及，由此可以帮助有兴趣消费的朋友结合专业方面的内容确定令人满意的一款产品。

一、手表机芯哪种好

很多表主都有相同的经验，买新表一戴就是十年，一旦送修保养后发现，毛病越来越多、越不准，常有顾客怀疑表芯被偷换了，当然有此可能，但机率不大，大部份是经由技术不合格的技师之不当维修，使心爱的表受伤，在机板上、或零件上留下刮痕，是很劣等的修表手艺，外伤令人看了难过;如是内伤更麻烦，一旦表的精确度受损，想复原并非易事。瑞士知名的机芯厂所生产的机芯，也都有优劣之分。比如ETA工厂所生产的机芯，Cal.编号相同，但就有等级之分：

最初级-机板未经打磨处理，擒纵结构组件的材料不是合金材质，是一般的钢和铜。

第二级-机芯有打磨处理，擒纵结构的材质依旧。

第三级-机芯有打磨处理，电镀加强使其更亮丽，采用合金作为擒纵结构的材料，使其准确性不受温度变化的影响。

第四级–与第三级雷同，只是增加了快慢针的微调装置。

第五级-机芯上的机板作些小改变，打磨、抛光都有较严格的要求，有了自家的机芯编号，有快慢针的微调装置，选用上好的合金材质来制造精密的擒纵结构组件，并加强打磨，送天文台检验，并在机板上刻有5方位调校等字。

第六级–同样有第五级的要求与制作水准。特别在擒纵轮、马仔、快慢针等钢质零件上作倒角镜面抛光，采用球面穴石结构，齿轮也作倒角砂纹处理，螺丝也要求镜面倒角处理;如为自动表，则采用K金做自动盘，如此机芯已达高级表应有的品级。

第七级–符合日内瓦印记要求的机芯，在自己工厂内，自己研发、设计生产的机芯。

再高级的应该是资深钟表名师以手工打造，为参加钟表竞赛而制作的作品，具有日内瓦印记的制作水准。或是在个人工作室里，从结构设计，机板排列零配件的加工制造，抛光、打磨、测试、组合，包括以个人独力完成超级复杂功能机芯之设计、制造与组合。它不只是基本功能或复杂功能的展现，是钟表工艺的代言，也是件传世的钟表艺术品。

二、手表机芯排名

A+：相当于汽车的天使牌，马丁，法拉利，宾利等宇宙车

百达翡丽，朗格，爱彼，宝玑(都是基本没有10w以下的，上不封顶)

A+：相当于AMG，宝马M，玛莎拉蒂等特等豪华车

FranckMuller，伯爵，宝柏，积家，VC，格拉苏蒂，芝伯，宇舶，昆仑，雅克迪罗(入门价基本是6w左右，上不封顶)

A：相当于奔驰，宝马，雷克萨斯，奥迪，acura，英菲尼迪等全阶层豪华车

劳力士，真力时，IWC，百年灵，omega，CARTIER，萧邦，沛纳海(入门价3w-4w，上不封顶)

B+：相当于丰田皇冠，克莱斯勒300c，凯迪拉克，大众迈腾，凯美瑞等(20-30w的高级车)

帝舵，汉密尔顿，雷达，豪雅，浪琴，波尔，米度，(入门7000左右，上至8w)

B：相当于速腾，帕萨特，君威，GTI，荣威等中档车

天梭，梅花，松拓，英纳格(如果还叫瑞士表的话)，精工，飞亚达等，不再赘述。

上文举例的是在手表产品中扮演着关键角色的手表机芯方面的评测，包括排名以及对比介绍，由此可以得知手表机芯的选择在一定程度上就决定了手表的质量，如果机芯质量不过关，那么后期有可能会导致产品因为意外停表或者是质量不合格导致的麻烦，所以小编认为大家在选择对应的手表产品的时候，最好可以关注机芯方面的信息。必要的时候也可以参考类似上文之类的评测来确定令人满意的产品。

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